Гидравлический насос – самая важная часть вашей машины. Благодаря ей возможна работа двигателя, а без нее машина просто не будет работать. Стоит знать несколько основных фактов об этом, чтобы избежать поломок и дорогостоящего ремонта.

Что такое гидравлический насос

Гидравлический насос – это устройство, которое питает гидравлическую систему данной машины. Его задача – преобразовать механическую энергию в гидравлическую, которая передается дальше – на цилиндры или гидравлические двигатели.

Но как это на самом деле работает?

В насос необходимо подавать соответствующую жидкость – масло. Затем масло приводится в движение и создается высокое давление. Именно жидкость под высоким давлением является реле гидравлической энергии, которое питает последующие системы.

Сам насос также должен быть подан. Обычно для этого используется приводной двигатель – это может быть двигатель внутреннего сгорания или электрический.

Конструкция гидравлического насоса

Конструкция гидравлического насоса не сложна. Он меняется в зависимости от типа устройства, однако большинство компонентов одинаковы. Насос состоит из корпуса, цилиндра, поршней или рабочих колес, распределительной пластины, сепаратора, всасывающих и гидравлических линий.

Выделяем четыре типа гидравлических насосов, которые немного различаются по конструкции. В каждом из них это другой элемент, который приводит жидкость в движение – это могут быть, например, лопасти, болты или звездочки. Различная конструкция также влияет на производительность насосов и, следовательно, их использование.

Типы гидравлических насосов

Как мы уже упоминали, гидравлические насосы можно разделить на четыре типа из-за их конструкции

Гидравлические насосы делятся на:

поршневые – масло перемещается поршнями. Насосы работают с переменной производительностью.
лопастные – приводят жидкость в движение, вращая лопасти ротора. Они работают с постоянной эффективностью.
зубчатые – перемещают масло, пропуская его через две шестерни, которые перекрывают друг друга. Они работают с постоянной эффективностью.
винтовые – работают, вращая винт.

Где используются гидравлические насосы?

Строительная промышленность – здесь насосы используются в строительной технике, такой как погрузчики, экскаваторы, ролики, краны и многое другое

Транспортная отрасль – насосы обеспечивают бесперебойную работу рулевых и тормозных систем. Они в основном используются в автобусах, трамваях, поездах и грузовых автомобилях

Перерабатывающая промышленность – в этой отрасли насосы используются в пресс-машинах, литьевых машинах и мельницах

Лесное хозяйство – насосы находятся в специальных лесных машинах-харвестерах и форвардерах

Сельское хозяйство – насосы необходимы для сельскохозяйственной техники, такой как тракторы и комбайны

Горнодобывающая промышленность – здесь насосы питают гидравлические системы экскаваторов, самосвалов, дробилок, рефулеров и просеивателей

Восстановление и ремонт гидравлических насосов

В случае гидравлических насосов возможен их ремонт и регенерация. Стоит быстро реагировать на любые тревожные сигналы и регулярно обслуживать свои машины. Это позволит избежать серьезных сбоев и простоев.

Что такое восстановление и ремонт?

Во время диагностики проверяется, прежде всего, давление, расход масла и отсутствие каких-либо утечек. Эти параметры оказывают большое влияние на работу насоса и системы, которые он питает, и поэтому вы должны убедиться, что они имеют правильные значения.

Чаще всего во время ремонта заменяются такие компоненты, как цилиндры, поршни, подшипники и уплотнения. Это также хорошее время для оценки деталей, которые еще работают, но не в лучшем состоянии. В такой ситуации лучше заменить их на новые, чем ремонтировать насос снова через некоторое время.

Частые повреждения гидравлических насосов

Гидравлический насос, как и любое устройство, может выйти из строя и снизить эффективность работы всей машины или полностью ее предотвратить. Так что хорошо быстро реагировать на любые тревожные симптомы.

Как понять, что с насосом что-то не так?

Ослабленная гидравлическая система – машина дольше выполняет заданную задачу (например, подъем инструмента)
Полное отсутствие мощности двигателя
Шум, исходящий от насоса или гидравлического двигателя
Большие скачки давления
Трещины и утечки масла из насоса
Повышенный уровень вибрации и вибрации

Эти симптомы возникают из-за различных типов повреждений, которые чаще всего можно диагностировать только после того, как насос разобран на первые части. Тогда лучше всего увидеть, какие компоненты вызывают снижение производительности труда.

Часто повреждаются элементы, ответственные за приведение масла в движение. Непрерывная работа, высокое давление и трение оказывают огромное влияние на состояние отдельных деталей. Износ поршней, сепаратора или люльки обычно виден невооруженным глазом. Здесь могут быть трещины, царапины и даже трещины.

Когда отремонтировать насос, а когда заменить на новый?

Чаще всего гидравлические насосы выгоднее ремонтировать, чем заменять на новые. Обычно принято считать, что если стоимость регенерации превышает 80% от стоимости нового агрегата, то лучше заменить его на новый. Однако стоит также учитывать время ожидания нового насоса – может оказаться, что он будет слишком длинным и значительно увеличит период простоя машины.

Восстановление насоса и замена изношенных компонентов в компании СДМ Гидравлика Донецк – довольно хорошее решение, потому что отремонтированные насосы могут получить те же параметры, что и новый. Достаточно провести соответствующие тесты, чтобы убедиться, что все работает так, как раньше. Не в каждом сервисе есть такая опция – поэтому перед выбором места ремонта стоит заранее узнать, будет ли насос проверен после ремонта.